• Historia aut osobowych

    Historia samochodów osobowych si?ga czasów 40-tych 18 wieku. Pierwsze informacje o aucie osobowym nap?dzanym maszyn? parow? mówi? o francuskim obywatelu konstruuj?cym maszyn? rozp?dzan? samoczynnie przy wykorzystaniu si?y silnika parowego. Nast?pn? er? pojazdów spalinowych ruszy? obywatel Stanów Zjednoczonych Henry Ford na pocz?tku XIX wieku. Kolejnym stadium rozwoju pomys?u budowy samochodu by?o ulepszanie si?y silnika spalinowego. Wraz ze wi?ksz? moc? sz?o spalanie paliwa przez samochód osobowy. Tote? ?rodowisko naturalne zacz??o by? nie?wie?e przez CO2 wydobywaj?ce si? z t?umika auta. z tego powodu bran?a motoryzacyjna zacz??a stara? si? o czysto?? ?rodowiska przy u?yciu ?wie?ych technologii, która umo?liwi?a spokojne zmniejszanie spalania silników benzynowych. Zgodnie z popraw? mocy silników, mia?a miejsce zmiana kszta?tów aut osobowych. Kszta?ty samochodów zmienia?y si? przy ka?dym dziesi?cioleciu XX wieku. Zacz?to tworzenie aut ró?nych rozmiarów i klas. Klasa samochodu obrazowa?a jego funkcjonalno??,wielko?? oraz wygod? jazdy. Samochody osobowe sortujemy na sportowe, terenowe, dostawcze, rodzinne, czy kabriolety. Ka?dy z tych pojazdów jest kierowany do odmiennej grupy osób. ?rodek aut jest projektowane z premedytacj? pod osoby nabywaj?ce okre?lony typ pojazdu.