Teksty Pozycjonujące

Cewka zap?onowa – transformator impulsowy w bateryjnym uk?adzie zap?onowym silników spalinowych. Uzwojenie pierwotne transformatora zawiera kilkadziesi?t zwojów, za? uzwojenie wtórne nieco tysi?cy zwojów. Obszar uzwojenia pierwotnego jest cz?sto w odpowiednich momentach pracy silnika okresowy za pomoc? przerywacz bezwiedny wzgl?dnie elektronowy. Inna wczesna struktura silnika elektrycznego u?ywa rdzenia w ?rodku solenoidu; koncepcyjnie wolno go skonfrontowa? do elektromagnetycznej wersji silnika Cz??ci do kosiarek spalinowego dwusuwowego. Thomas Davenport zbudowa? taki obcis?y serce pr?du sta?ego w roku 1834, oraz u?y? go do nap?du kolejki elektrycznej – zabawki, poruszaj?cej si? po kolistym torze. Otrzymuje na niego patent w 1837. Swoich konstrukcji u?ywa? te? a? do nap?du wiertarki za? tokarki a? do drewna za? wi?kszego silnika nap?dzaj?cego rotacyjn? pras? drukarsk?. Opisany wy?ej silnik ma mnóstwo wad. Gdyby ramka zatrzyma si? w po?o?eniu pionowym, nap?d nie ruszy. W zwi?zku z tym rzeczywiste silniki posiadaj? wi?cej ramek po??czonych.