• O lampach

    ?arówka, lampa ?arowa – elektryczne ?ród?o uczona, w jakim truch?em promiennym jest ni? uskutecznione z z trudem topliwego towaru (pierwotnie grafit, aktualnie wolfram). Kabel wolframowy istnieje wstawiony w ba?ce szklanej wykonanej mikstur? alkoholów patetycznych (np. argon spo?ród 10-procentow? domieszk? azotu). Prz?dza dociera gor?czk? ok. 2500–3000 K na rezultat transferu trendu elektrycznego. Unowocze?nienie powsta? w po?owie XIX w.

    ?wiat?o realizowane spo?ród ?arówek jest ?wiat?em zbli?onym a? do s?onecznego i cechuje si? zgodnym wska?nikiem rezygnowania barw spostrzeganych w tym ?wietle tematów, ?wieci sko?czony pora homogenicznie, nie powoduj?c rezultatu stroboskopowego. Zjawa rozumna przekazywanego za pomoc? ?arówk? jest ka?dorazowe, o ni?szej temperaturze barwowej (bardziej ?ó?te) ani?eli s?oneczne. Wysoka temperatura barwowa m?dra wypuszczanego za po?rednictwem ?arówk? wynosi ok. 2700 K. Skaz? ?arówek jest ich ma?a skuteczno?? ?wietlna, wynosz?ca zwyczajowo wokó? 12 (od 8 do 16) lumenów/wat (niektóre maj? sprawno?? poni?ej 6 lumenów/wat), oraz podobnie jak niska sta?o??. ?arówka wykorzystuje ok. 5% pomys?owo?ci na ?wiat?o dostrzegalne, oraz ko?cówka pomys?owo?ci istnieje przegrywana w emisji tkliwa.

    Rodzaje ?arówek:

    • ?arówka pró?niowa
    • ?arówka gazowana
    • Zarówka halogenowa

    Skuteczno?? ?wietlna

    Skuteczno?? ?wietlna lampy ?arowej zale?y od chwili kilku faktorów: towaru z jakiego utworzone jest ni? ?arowe, trybu wykonania w?ókna, zawarto?ci pa?y, napi?cia zasilaj?cego jak tak?e newralgicznie si?y. Wi?kszo?? spo?ród tych parametrów w dzisiejszych ?arówkach jest niezmienna. W?ókno ?arowe uskutecznione jest z tungstenu jak dwojaka skr?tka, bombka uskuteczniona jest alkoholem zoboj?tnia?ym natomiast zasilanie zasilaj?ce w Polsce owo 230 V. Transformuje si? jeno mnóstwo lampy. Im wi?ksza istnieje si?a ?arówki, tym mniejsze pora?ek energii i w wytrwa?o?ci wi?ksza sprawno??. Poni?sze tabele opisuj? efektywno?? ?wietln? na rzecz mnogo?ci prostych mnogo?ci ?arówek ostatecznego ci?gu.